SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 7SEU16C 4PK/110MM 12V AUDI A4 1.9TDI 01-08 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Iveco S-WAY AS440S57TP (2019-???) 570km » AC130031 maxgear

SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 7SEU16C 4PK/110MM 12V AUDI A4 1.9TDI 01-08 AC130031 MAXGEAR

130.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 24.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

AC130031

dostawca:

MAXGEAR

Ograniczenia producentaGENUINE DENSO
Ø koła pasowego [mm]110
Liczba rowków4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 7SEU16C 4PK/110MM 12V AUDI A4 1.9TDI 01-08 AC130031 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    AUDI4B0260805G
    AUDI4B0260805K
    AUDI4B0260805M
    AUDI8E0206805D
    AUDI8E0260805
    AUDI8E0260805AB
    AUDI8E0260805AH
    AUDI8E0260805D
    AUDI8E0260805M
    AUDI8E0260805N
    AUDI8E0260805T
    NumerProducentCena
    AC-06DN01ACAUTObrak

    Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 7SEU16C 4PK/110MM 12V AUDI A4 1.9TDI 01-08 AC130031 MAXGEAR w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.